Dženovas tilta sabrukšana bija viens no skaļākajiem pērnā gada notikumiem, kas šokēja visu pasauli - tilts jau ilgāku laiku stāvēja sliktā stāvoklī un pēc spēcīgām lietusgāzēm tas neizturēja spiedienu un sabruka. Pēc traģēdijas tilta paliekas nojauca, taču Dženovai vajag jaunu tiltu. 

Jau nekavējoties pēc tilta nojaukšanas, sākās jauna tilta plānošana - izsludināts arhitektūras konkurss. Šā gada oktobrī tapis zināms, kā izskatīsies tilts, kas stāsies bēdīgi slavenā Morandi tilta vietā. Pils'tas varasiestādes devušas zaļo gaismu itāļu arhitekta Stefano Boeri, arhitektu biroju "Metrogramma Milano" un "Inside Outside" kopdarbiem. 

Arhitektu komanda plāno aizstāt Morandi tiltu, kā arī jaunu un ekscentrisku piebūvi - "sarkano apli" jeb gājēju un velosipēdistu tiltu un vienlaikus atjaunot blakusesošās būves. Gājēju tiltu papildinās milzīgs, sarkans vēja tornis, kas radīs atjaunojamo elektroenerģiju. Gājēju un velosipēdistu tilta garums būs 1570 metri, tas būs sešus metrus plats, bet aplis vīsies 250 metru diametrā, bet savukārt sarkanais vēja tornis būs 120 metrus augsts. 

Zem tilta arhitektu komanda plāno ierīkot parku - tā vidū atradīsies "Dženova kokos" - mākslas instalācija, kas būs veltīta sabrukušā tilta upuru piemiņai. Instalācija sastāvēs no 43 kokiem. 

Gar tiltu tiks uzbūvētas multifunkcionālas ēkas - kafejnīcas, fitnesa zāles, biroja telpas un biznesa centrus. Visas ēkas būs būvētas no dabai draudzīgiem materiāliem un būs ilgtspējīgas, piemēram, jaunuzcelto ēku jumti būs aprīkoti ar solārajiem paneļiem un tie radīs atjaunojamu elektroenerģiju.