Latviešu mūziķi izmēģina ātrumbraukšanu .

Biķernieku trase visus sagaidīja ar diezgan ekstremāliem laika apstākļiem — svētdien uzkritušo sniegu, ledu un pat nelielu migliņu. Tāpēc tika nolemts, ka drošības apsvērumu dēļ brauktgribētāji trasē tiks laisti pa vienam (dragreisā parasti divas automašīnas startē blakus) un vērtēti pēc tā, cik ātri veiks 298 metrus garo ātrumposmu. Īpašu noskaņu šim pasākumam piešķīra mēness, pasākumu vēršot vēl eksotiskāku. Balvā — kauss un šampanietis Par spīti aukstajam un nemīlīgajam laikam, uz pasākumu bija sapulcējušies gana daudz mūziķu un mediju pārstāvju, turklāt aicināti tika arī tie mūziķi, kuru ierakstus izdod ne tikai "Mikrofona ieraksti". Diemžēl laika trūkuma un dažādu citu apstākļu dēļ daži mūziķi, kas pazīstami arī kā autobraucēji, — piemēram, Linda Līna un Ozols — uz pasākumu ierasties nevarēja, taču par sacensību gaitu telefoniski tika turēti lietas kursā. Sākums bija saviesīgs — ar karstvīnu un grilētām desiņām, klausoties dziesmas no pasākuma vaininieku "BTH" jaunā diska. Ēriks Loks, kas bija uzņēmies vadītāja pienākumus, izmantojot megafonu, vairākkārt informēja par pieteikšanās kārtību, bet "Mikrofona ierakstu" direktore Elita Mīlgrāve dalīja īpašas uzlīmes, ko ievietot aiz automašīnas stikla. Kā jau šādos pasākumos pieklājas, par drošību gādāja ugunsdzēsēju mašīna, taču, šķiet, tās pakalpojumus neviens neizmantoja. Izrādījās, ka pasākuma dalībnieki ir visai atraktīvi un atsaucīgi šādu sacensību piekritēji: izmēģināt trasi pieteicās 26 ekipāžas gan no mūziķu, gan pārējo viesu vidus, par spīti tam, ka daudzi automašīnām vēl nebija paspējuši uzlikt ziemas riepas, kas braukšanu padarīja nedaudz ekstremālāku. Daži gan izteica vēlēšanos pirms īstajām sacensībām veikt izmēģinājuma braucienu, taču viņiem tas tika atteikts — trenēties tomēr var arī Rīgas ielās. Beigu beigās sīvā konkurencē par uzvarētāju šajās savdabīgajās sacensībās kļuva "jumpravietis" Aigars Grāvers, balvā saņemot simbolisku kausu, jauno disku un lielo šampanieša pudeli, taču pavisam noteikti var apgalvot, ka uzvarēja draudzība. Mūziķiem ātrums patīk Pa starpu karstvīna dzeršanai, desiņām, grupas "BTH" diska "Started" dziesmām un saviesīgām sarunām, kur mūziķi bija redzami kopā dažādās interesantās kombinācijās, "Vakara Ziņas" mēģināja noskaidrot, kāda ir viņu attieksme pret autobraukšanu un ātrumu. Mārtiņš Freimanis no grupas "Tumsa", kas kādu brīdi bija manāms kopā ar dziedātāja Laura Reinika māsu Rūtu (arī dziedātāju), atklāja, ka pašlaik viņam nav nekādu attiecību ar automašīnām. Iemesls gluži vienkāršs: "Man pagaidām nav ne mašīnas, ne tiesību. Taču, ja mašīna būtu, labprāt šādās sacensībās piedalītos, jo ātrums man patīk. Un apstākļi arī nemaz nav tik ekstremāli — tikai tāds neliels ledutiņš." Dziedātājs Gunārs Kalniņš bija viens no tiem, kurš savam auto vēl nebija paguvis nomainīt riepas, tāpēc izteica domu, ka braucējus vajadzētu sadalīt divās grupās — tajos, kam ir ziemas riepas, un tajos, kam to vēl nav. Viņš teica: "Man patīk ātri braukt, un attiecības ar ātrumu ir normālas, tikai šad tad bijušas darīšanas ar Ceļu policiju…" Grupu "Bet bet" pārstāvēja Zigfrīds Muktupāvels, kas uz pasākumu bija ieradies kopā ar dēlu. Dziedātājs "Vakara Ziņām" teica: "Kā zināms, ātrumposma pirmajos mirkļos cilvēks mēdz zaudēt samaņu, tāpēc savas tābrīža izjūtas neko daudz neatceros. Taču patiesībā tas bija interesanti." Arī grupas "BTH" dalībnieki atzina, ka viņiem patīk ātri braukt. Uz jautājumu, vai viņu mūziku var klausīties braukšanas laikā, Ralfs Mākulis un Jānis Grīnvalds atbildēja: "Katra jaunuzrakstītā dziesma pirms iekļaušanas diskā vispirms tiek ierakstīta kasetē un testēta autobrauciena laikā. Mūsuprāt, šodien atskaņotā mūzika ir piemērota gan autobraukšanai, gan jebkurai citai dzīves situācijai."